Test de résistance au lavage
Lavabilité (SAE J2260 BMW PR563) ou détermination des substances extractibles des lignes en contact avec des carburants:
Les conduites de carburant sont complètement remplies du fluide d"essai. Les poches d'air doivent être évitées. Les canalisations de carburant doivent être scellées avec des bouchons de tubes (tels que Swagelok). Une interaction des bouchons de tubes avec le fluide à tester est, par exemple: acier inoxydable. Les conduites de carburant remplies doivent être stockées dans un four à air forcé antidéflagrant à (60 3) C pendant 96 heures. Après le stockage, conservez les conduites de carburant à la température ambiante (23 2 C) et laissez-les refroidir. Les conduites de carburant doivent être vidées dans une bouteille en verre pouvant être fermée immédiatement après refroidissement à la température ambiante (23 2 C), mais après une période maximale de de 60 minutes. Les conduites de carburant doivent être rincées avec exactement 20 ml de fluide d"essai. Remplissez à cet effet le liquide de rinçage dans le tuyau et laissez-le s'écouler plusieurs fois. La quantité de rinçage doit également être vidée dans la bouteille en verre. Le flacon en verre scellé doit être conservé 24 h à la température ambiante (23 2 C).
Détermination des constituants insolubles:
Un papier filtre (polyéthersulfone PES, maillage de 0,45 m) et un bécher sont pesés. Le poids doit être de 0,1 mg (papier filtre) ou de 1 mg (bécher). Les lignes à tester ne doivent contenir aucune saleté. Par conséquent, rincez une fois avec le liquide à tester. De même, la famille B ne doit contenir aucune saleté. Filtrer à 0,45 micron. Filtrer le fluide de test stocké à travers le papier filtre pesé et le récupérer dans le bécher pesé Un vide favorable peut être utilisé. La bouteille en verre est rincée avec au moins 20 ml de liquide d"essai et également filtrée. Le papier filtre est recouvert dans une bo te de Pétri et séché pendant 24 h à température ambiante (23 2 C). Le poids du papier filtre séché est de nouveau déterminé à 0,1 mg.
Détermination des composants solubles:
Le bécher contenant le liquide d"essai filtré est légèrement bouché à la température ambiante (23 2 C) jusqu"à poids constant, mais au moins 24h. Le poids du bécher est déterminé à nouveau et devrait être de 1 mg.
Mesure de référence:
Afin d"exclure toute falsification des résultats par un liquide d"essai contaminé, une mesure de référence doit être effectuée. À cette fin, le liquide de test est également soumis à un stockage et à une filtration. La quantité de liquide de test correspond à la capacité de la ligne testée, i. 56,5 ml plus 20 ml de volume de rinçage pour une ligne 8x1 de 2 m de long. Les différences de poids sont également déterminées pour la mesure de référence.
Évaluation et résultats:
selon la norme (BMW PR 563)
Normes: VW-TL 52719, VW 52712, BMW PR 563, SAE J2260
