Transmisyon yagi
Yogunluk ISO 3675
Köpük testi ASTM D892, ASTM D6082, ISO 6247
FTIR-Infrarot Spektrumu
Viskozite 40 ° C ve 100 ° C'de ASTM D445, DIN EN ISO 3104, DIN 51562-1
Viskozite indeksi ASTM D2270, ISO 2909
Su orani ASTM D6304, DIN 51777-1, DIN 51777-2, DIN EN ISO 12937
Toplam kirlilik
Akma Noktasi ASTM D97, DIN ISO 3016
Yanma noktasi ASTM D92, DIN EN ISO 2592
Temizlilik ISO 4406
Yogunluk ISO 3675
Petrol ürünlerinin yo unlu u 15 C'de ölçülür. Sonuçlar, kar l k gelen standartta belirtilen nominal de erler ile kar la t r lir.
Köpük testi ASTM D892, ASTM D6082, ISO 6247
Köpürme davran n n genel nedenleri yabanc ya ile kar t r lmas , gres ile kirlenmesi, ya n kir ile kontamine olmas , ya n su ile kirlenmesidir.
Test yönteminde, hava test edilecek olan bir difüzör bilyesinden pompalan r. Hava ak n kapatt ktan sonra, yüzey köpü ünün hacmi ml olarak belirlenir. 5 dakikal k bir dinlenme periyodundan sonra, ml cinsinden yüzey köpü ünün hacmi tekrar belirlenir. Test 25 C'de ve 95 C'de gerçekle tirilmi tir.
DIN 51 517 bölüm 3 te ya lar için gereksinim standard , s n r de erler olarak a a daki de erlere izin verir:
- 10 dakika sonra 10 ml kapat ld ktan sonra ISO VG 68 ila 460 - 100 ml
- 10 dakika sonra 10 ml kapat ld ktan sonra ISO VG 680 ila 1500 - 150 ml
Viskozite
Viskozite, farkl s cakl klarda ya lar n ak h zlar n n bir özelli idir. Dü ük s cakl klarda (ya so uk) ya n iç sürtünmesi yüksektir (yüksek viskozite). Yüksek s cakl klarda (ya ne kadar kötü olursa olsun), iç sürtünme (dü ük viskozite) daha dü üktür. Dü ük yak t tüketimi, iyi so uk çal t rma davran vb. Için, motorlarda kullan m için viskozite mümkün oldu unca dü ük olmal d r. Aksi halde, viskozite, ya lama filminin yeterli stabilitesini ve dolay s yla gerekli a nma korumas n sa lamak için gerekti i kadar yüksek olmal d r.
Viskozite indeksi ASTM D2270, ISO 2909
40 C ve 100 C'de kinematik viskoziteden belirlenen boyutsuz ölçüm parametresidir. Bu parametre, daha yüksek de erlerin daha az s cakl k ba ml l anlam na geldi i bir ya n viskozitesinin s cakl a ba l l n aç klar.
Su orani ASTM D6304, DIN 51777-1, DIN 51777-2, DIN
Petrol ürünleri ve ürünlerinde su istenmemektedir. Yüksek su içeri i motorda bir kusur gösterebilir. Ayr ca, köpürme, bakteri / mantar su u, korozyon hasar istenmeyen baz vakalard r.
Toplam kirlilik
S v petrol ürünleri - Orta dam tma, dizel yak t ve ya asidi metil esterlerinde toplam kontaminasyonun belirlenmesi. Toplam kirlenme, test ko ullar alt nda bir filtreden süzme s ras nda tutulan çözünmemi malzemedir. Bir numune tart l r ve önceden tart lm bir filtreden vakum alt nda süzülür. Kal nt ile filtre y kan r, kurutulur ve tart l r. Kirlilik, filtrenin kütlesindeki fark olarak hesaplan r ve numune kütlesine göre mg / kg olarak ifade edilir.
