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Gravelometer-Résistance aux copeaux

Essai d'impact sur pierre - Essai de résistance à

Le test d'impact sur pierre est utilisé pour évaluer la résistance des peintures pour véhicules et revêtements similaires au bombardement avec un granulat refroidi ou fabriqué selon des pierres standard comme un impact simulé sur la roche.

La résistance du revêtement aux éclats de pierre est testée par de nombreux petits corps de frappe à arêtes vives, qui frappent en succession rapide et en grande partie indépendamment les uns des autres. Le matériau de bombardement est un granulat ou des pierres refroidis définis, qui est tiré avec de l'air comprimé à un angle fixe par rapport au revêtement. L'ampleur des dégâts dépend également de la pression de travail, de la masse du matériau de bombardement, du temps de tir et de la conception du testeur. Le matériau de revêtement mal fixé est enlevé avec un ruban adhésif. Le degré de dommage est évalué par comparaison avec des images.

Norme: SAE J200 et DIN DIN EN ISO 20567-1: 2007-01

Normes:
SAE J400
DIN EN ISO 20567-1
BMW AA-0079
FORD FLTM BI 157-06
RENAULT D24 1702
PSA D24 1312
DAIMLER DBL 5416
ASTM D 3170

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